车牌识别系统在停车场的应用是越来越普遍了，这得益于车牌识别系统特点，只凭车牌就能进出停车场，无需停车、无需刷卡，使得停车场管理直接上了一个档次，更加自动化和智能化，让人们的出行更便捷。那么车牌识别系统的便捷性体现在哪呢?其它方面不说，我们单单来看下其作业流程。您就能体验到车牌识别系统的便捷。

济南道闸安装是怎样装调试的： 　　为了使检测器工作在较佳状态下，线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以在实际施工时用户应使用电感测试仪，实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的电感值在合理的工作范围之内。

济南车牌识别系统对字的符识别是能够实现的关键因素，是对经过车牌定位和车牌字符分割后的一个个车牌字符进行识别。车牌识别系统中的字符识别与其它的字符识别相比，有其自身的特点，主要由以下方面的不同：车牌识别系统中字符的字量少，包括汉字、英文字母、数字，并且字型统一，相对于普通的汉字识别难度相对较低。

济南道闸系统就是方便车辆的进出管理，主要应用在停车场、小区门口、公路收费等。下面小编和大家介绍一下道闸系统维护的方式有哪些。 　　1、闸机的外部维护保养：具有防锈、坚固耐用的特点。清理频率可定为一周一次 　　2、保险丝：PCB上保险丝为220V2A,熔断后应更换同规格的保险丝。

现在运用的无线遥控器运用国度规矩的UHF频段，其传播特性和光近似，直线传播，绕射较小，山东电动门的发射器和接收器之间如有墙面阻遏将大大打折遥控距离，假如是钢筋混泥土的墙面，因为导体对电波的吸收效果，影响更甚。

如今电动门受到了广泛的应用，尤其是单轨电动门和无轨电动门备受好评，那么在使用时又该如何进行控制呢？下面小编带大家具体看看。 首先，单轨就是在路面用膨胀螺栓固定一根实心方钢，以此来进行电动门的导向；无轨就是在路面铺设隐藏式磁铁，门体在运行过程中根据底部的感应系统来自动导航。

随着轿车工业的不断发展及轿车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大。道闸在停车场体系中占据着非常重要的方位 ，一旦道闸不能运转后，停车场体系基本上就瘫痪了。所以为了确保停车场体系的正常运转，它的保护保养就显得尤为重要。

电动门排轮由高强度耐磨航空橡胶轮制成。滚动轴承安装在车轮之间。产品较大的宽度为830-900毫米，控制电压不超过24V，保证用户不受伤害。 此外，主机还应具有红外防撞检测功能，当检测到前方物体时，能自动停车倒车。

车牌自动识别系统的识别率与牌照质量和拍摄的图像质量有非常密切的关系，不但牌照本身的生锈、污损、油漆剥落、字体褪色等各种因素会大大影响车牌识别的准确性，而且拍摄的环境是否理想也会给车牌识别带来很大的影响。

济南电动伸缩门经常出现的问题有以下五类 1.电机的功率不足，表现为实测电流大于额定电流，需要g换大电机 2.散热条件不好：比如一般要将电机连接在钢架上，要通风良好 3.联轴器不同心：在有些情况下，联轴器不同心时对负载的增加不大(电流测不出来异常)，但是发热很大，可以通过轴传到电机上。