目前，在一些大型停车场、小区、写字楼停车场等地方，都有着济南道闸的身影，道闸在现在的生活中已有了较为普遍的应用，那道闸安装调试是怎样的，需要注意什么呢?下面就和济南开门红一起来了解下吧。

　　一、济南道闸安装是怎样装调试的：

　　为了使检测器工作在较佳状态下，线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以在实际施工时用户应使用电感测试仪，实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的电感值在合理的工作范围之内。

　　在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

二、济南道闸要注意哪些：

　　1、闸机固定

　　将济南道闸竖直放在混凝土地面上或道闸基础上，根据现场情况，摆放好道闸安装的位置，打开道闸的门，用铅笔在固定孔上画好固定螺丝的位置，将道闸移开用∮14的冲击钻头打好固定螺丝，但注意安装位置下的管线别损坏，再用∮12膨胀螺丝固定闸机，每个螺丝上一定要加装垫片、簧垫，固定好闸机后，闸机一定要棉布拭擦干净，保持清洁。

　　2、闸机接线

接线前检查机箱内线标识是否清晰，否则请做好线标。尺量线到机箱接线端子长度，留1米余量的线后剪断多余的线。用压线钳把套上冷压端子的线压好，再把压上冷压端子的线依照接线图接到机箱端子上。检查接好的线是否接正确，是否端子未拧紧。